RDV chez ITALISCOOT (129 Rue des Sorinieres
44400 REZE – 02.40.94.85.19) pour découvrir la bagagerie Hepco Becker XPLORER BLACK sur cette magnifique Moto Guzzi V 85 TT. Encore merci à Brice pour sa confiance.
La Moto Guzzi V85 TT est en vente depuis un certain nombre de mois, on la retrouve donc chez tous les concessionnaires et notamment chez Italiscoot à Reze.
Afin de pouvoir présenter la V 85 TT avec des équipements bagagerie sur lesquels la demande est forte, le choix a été fait sur l’ensemble de la bagagerie Xplorer et il faut dire que cela rend parfaitement bien. Mais voyons un peu cette Moto Guzzi dont on parle tant.
La moto Guzzi V85 TT est le nouveau Trail qui était tant attendu par les Guzzistes, mais pas que… En effet chaque marque de moto développe son trail et pour cause, le monde du trail est entrain d’exploser. L’envie de liberté, l’envie de pouvoir aller ou je veux et quand je veux sont les maîtres mots de ce type d’utilisation. Un look d’enfer donne un style très particulier à cette machine et beaucoup de soin a été apporté à la finition de tous les éléments techniques. Le moteur est un 850 CC et il est vrai que pour un trail, c’est drôlement bien. On dit trail parce que cette moto est capable de se trouver sur des chemins, mais c’est aussi une moto de route capable de rivaliser avec des Honda Africa Twin, Triumph Tiger, BMW GS ou autre Italienne. De toute façon l’essai est concluant avant même d’avoir mis son humble derrière sur la selle. Le guidon est bien positionné et le confort est quasi parfait. Ce n’est pas une moto d’enduro mais la puissance est la et l’amortisseur joue bien son rôle. Une fois assis sur la selle, les pieds sont bien positionnés et les roues sont belles. Enfin le prix est attractif et en noir, elle est de toute beauté, c’est une Guzzi!
Hepco-Becker a tout de suite compris qu’il fallait apporter des solutions en terme de bagagerie et de protection de cette moto. A peine sortie des ateliers de Cologne et la voila rentrée dans les ateliers de chez Hepco-Becker. Et la, les techniciens se mettent au travail. Les pare carters noir très enveloppants vont permettre de protéger les 2 gros cylindres et un peu le réservoir : le look va bien et l’efficacité est redoutable. C’est une excellente protection et il est vrai qu’il est particulièrement important de protéger ce moteur. Le prix des pare crash bars est en plus très attractif. Les cocottes des poignées vont être renforcées avec les renforts protège mains, une des spécialité d’Hepco-Becker. On retrouve en effet ce type de protection sur des BMW, Honda Africa Twin ou autre Triumph Tiger 800 et j’en passe. La grille de phare va voir son apparition et l’élargisseur de béquille va être mis en place. Voila, la moto est prête à affronter les chemins boueux et les pistes à l’autre bout de la planète! La bagagerie va ensuite être étudiée. Les supports valises Hepco-Becker vont voir le jour avec toujours la même optique: pouvoir choisir la gamme bagagerie en fonction de l’utilisation qu’on veut en faire ou encore son budget. Les valises Xplorer, Xcced et Alu Standard, les 3 références bagagerie aluminium vont être positionner pour voir le look. Il n’y a pas plus magnifique que ça dira un technicien lors de la pause, son café à la main. On essaiera ensuite les valises Gobi noir: trop beau! La gamme routière sera ensuite positionnée et le succès est total. La concession Italiscoot équipe la Moto Guzzi V85TT avec les valises Xplorer noir et le top case Xplorer noir. Tout ceci est de toute beauté car cette machine est parfaitement bien équipée.
Le support look-it de la sacoche réservoir va être déporté vers l’arrière afin de ne pas gêner l’amplitude guidon et voila, le tour est joué. On pourra choisir toute la gamme des sacoches de réservoir.
FSA, Importateur France Hepco-Becker
FSA a équipé les premières motos dès leur sortie en concession. Le succès est la et votre importateur Hepco-Becker va proposer toutes ces solutions. Les retours d’information des clients FSA est très positif. La livraison de chaque produit est effectuée par FSA.
Merci encore à Hepco-Becker.
