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Bagagerie Moto Honda : La gamme de bagage moto Honda et protection de la moto Hepco-Becker couvre chaque modèle de Moto Honda depuis les années 1975 jusqu’à nos jours. FSA, Importateur et distributeur France, saura vous proposer des solutions de Kit d'accessoires de bagage et de pièces de fixations sur plus de 200 modèles de Moto Honda, allant de la la Moto CB750 F1 de 1975 aux modèles Honda les plus récents tels que la CRF1000 Africa Twin, la CRF1000 Africatwin Adventure Sport ou la CB11000 EX et toute la gamme des CBF
La Honda CRF1000 fait partie des fleurons des motos Trail concurrençant la BMW R1200GS. Le système de sacoche latérale C-Bow (sacoche cavalière) va donner un confort supplémentaire au pilote grâce au system C-Bow. La popularité de Hepco-Becker date de l’époque de la création de la société sous le nom de Krauser
La gamme immense des équipements bagagerie couvre tous les segments de marchés : Honda routière, Honda sportive, Honda trail ou vintage. Des motos qui commencent à devenir anciennes comme l'Africa Twin RD03, RD04 ou l'africa Twin RD07 pourront être équipés de chaque support.Toute la production Hepco-Becker (dusupport aux sacoches et aux valises) respecte les normes environnementales, que ce soit la fabrication des valises, sacoches, top case, bagagerie et protection de la moto. Chaque top case est fixé directement sur le support, sans platine intermédiaire. Il n'est nullement nécessaire d'avoir une platine monokey ou monolock comme certains constructeurs le propose.
Sur un plan technique toutes les sacoches et toutes les valises tiennent compte de la position de l'échappement. La aussi chaque platine de support est positionnée en fonction de la position du pot d'échappement
On retrouve souvent sur nos route la Crosstourer et la Varadero avec l’équipement Hepco-Becker.
Il est à noter que chaque top case va se verrouiller directement sur le support, sans platine intermédiaire. C'est un équipement simple et efficace. Un dosseret prévu en option sur chaque top case permettra d'amener du confort au passager. Un Kit peut être proposé sur chaque moto.
Chaque clé dispose d'un code propre à la serrure. Il est possible de disposer du même code pour les valise et pour le top case.
Les valises Moto Honda : Les équipements bagagerie comprennent tous les ensembles valise, top case quelle que soit votre moto. Les valises routières ont des formes et des couleurs différentes, mais aussi des volumes adaptés à votre utilisation. Le volume de chaque valise varie de 30 à 42 litres selon le type de valise. Chaque couvercle de valise dispose d'une fermeture à clé. Chaque valise dispose de sac intérieur en option permettant d'augmenter la souplesse d'utilisation.
Le monde du trail à travers la Transalp ou la crosstourer est aussi très bien représenté grâce aux valises aluminium. Ces valises disposent d'un couvercle qui s'ouvre vers le haut. Des capacités de 30 ou 40 litres sont disponibles pour chaque valise. Deux choix de couleur sont proposés: noir ou couleur aluminium.
A chaque gamme de valise est associé un gamme de top case avec fixation arrière simple.
La nouvelle gamme de valises aluminium XCEED vient compléter la gamme de bagagerie aluminium actuelle. Le couvercle de chaque valise s'ouvre vers le haut à droite ou à gauche mais peut aussi se retirer complètement grâce au système de double charnière.Ce couvercle va être verrouillé à clé via une serrure de grande sécurité. La valise comme toutes les valises Hepco-Becker va aussi être verrouillée à clé sur son support. Les même numéro de clé pourront être délivrés pour les valises et pour le top case. Le numéro de la clé est écrit sur le corps de la clé.
Une gamme de bagagerie Gobi vient compléter la gamme bagagerie Trail. Cette gamme de valises Gobi est d'une extrême solidité. Chaque valise dispose d'un compartiment dans lequel vous pourrez stocker 3,5 litre d'eau. Un robinet extérieur pourra être mis en place avec un joint d'étanchéité. Fini les bouteilles ou les jérican pour le transport de l'eau sanitaire. Comme les autres valises des sacs intérieurs sont proposés en option.
Nous proposons également un set de sacoche pour la quasi totalité des motos. Chaque set intègre les sacoches droites et gauches.
Hepco-Becker attache une grande importance à la qualité de l’ensemble des produits bagagerie et des supports de liaison ce qui permet d’offrir une garantie de 5 ans. Une fiche technique d'assemblage des produits est livrée avec chaque support, chaque sacoche, chaque valise et chaque top case.
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Catalogues 2024
L'édition 2024 du catalogue Hepco-Becker est disponible, n'hésitez pas à le parcourir
HONDA
Africa Twin CRF 1000 2016-2017
Africa Twin CRF 1000 à partir de 2018
Africa Twin CRF 1100 L 2019-2023
Africa Twin CRF 1100 L à partir de 2024
Africa Twin CRF 1000 Advendure Sports 2018
Africa Twin CRF 1100 Adventure Sports 2020-2023
Africa Twin CRF 1100 Adventure Sports à partir de 2024
DAX ST 50
DAX ST 125 à partir de 2023
Wave 110 i from 2012
PCX 125 from 2012
SH 125 mode from 2014
CA 125 Rebel 1995-2001
CBF 125 from 2009
CB 125 F 2015-2020
CB 125 F 2021-
CB 125 R 2018-2020
CB 125 R 2021-
CBR 125 R 2007-2011
CBR 125 R from 2011
CG 125 from 1998
CM 125 C 1982-1986
Monkey 125 à partir de 2018
MSX 125 2013-2016
MSX 125 2017-2020
MSX 125 Grom 2021-
NSR 125 1994-2001
Pantheon 125 2003
Pantheon 125 2004-2007
Varadero 125 2001-2006
Varadero 125 à partir de 2007
VT 125 C2 Shadow 1999-2000
XLR 125 1998-1999
XR 125 L 2002-2008
CM 185 / CM 200 T 1978-1984
CB 250 N 1978-1981
CB 250 N 1981-1986
CB Two-Fifty 1996-1999
CRF 250 L 2012-2016
CRF 250 Rally 2017
CM 250 C / T 1982-1984
CBR 250 R from 2011
CN 250 Helix Roller 1991-1996
CMX 250 Rebel 1996-2001
Foresight 250 1998-2001
NX 250 1988-1996
CB 300 R à partir de 2018
CBR 300 R from 2014
CRF 300 L (2021-)
CRF 300 Rally (2021-)
ADV 350 à partir de 2022
CB 350 F / 400 F 1973-1974
CB 400 N 1978-1980
CB 400 N 1981-1986
CM 400 T 1980-1984
CB 1 1989-1991
CB 450 S 1986-1989
CRF 450 L à partir de 2018
CX 500 A / B / SC 1978-1985
CX 500 Custom
CX 500 Euro 1982-1985
CX 500 Turbo 1982-1985
GL 500 1982-1984
FT 500 1982-1985
VF 500 F / F2 1984-1987
GB 500 Clubman 1992
VT 500 Custom 1983-1988
VT 500 E 1983-1988
XBR 500 S 1985-1990
XL 500 S 1979-1981
CB 500 FOUR 1971-1978
CB 500 F / CB 550 F 1974/1978
CB 500 / S 1993-1997
CB 500 F 2013-2015
CB 500 F 2016-2018
CB 500 F à partir de 2019
CB 500 Hornet à partir de 2024
CB 500 X 2013-2016
CB 500 X 2017-2018
CB 500 X 2019-2023
NX 500 à partir de 2024
CBF 500 2004-2007
CBR 500 R 2013-2015
CBR 500 R 2016-2018
CBR 500 R à partir de 2019
CMX 500 Rebel 2017-2019
CMX 500 Rebel à partir de 2020
CL 500 à partir de 2023
CB 550 K3 1977-1978
CBX 550 F / F2 1982-1985
Roller Silver Wing 2003-2007
XL 600 LM 1986-1988
XL 600 R 1983-1987
XL 600 RM 1986-1988
XL 600 V Transalp 1987-2000
CBX 600 / 650 E 1983-1987
VT 600 C 1988-2000
CB 600 F Hornet / S 1998-2002
CB 600 F Hornet 2003-2006
CB 600 F Hornet 2007-2010
CB 600 F Hornet from 2011
CBF 600 2004-2007
CBF 600 S / N from 2008
CBR 600 F 1986-1990
CBR 600 F 1991-1992
CBR 600 F 1993-1996
CBR 600 F 1997-1998
CBR 600 F 1999-2010
CBR 600 F 2011-2013
CBR 600 F Sport 2001-2002
CBR 600 RR from 2003
CBR 600 RR from 2007
CB 650 Custom 1980-1981
CB 650 RC / SC 1982-1984
CB 650 F from 2014
CB 650 R 2019-2020
CB 650 R 2021-
CB 650 R / E-Clutch 2024-
CBR 650 F from 2014
CBR 650 R 2019-2020
CBR 650 R 2021-
CX 650 Euro 1983-1986
FMX 650 2005-2007
GL 650 Silver Wing 1983-1984
NT 650 Hawk GT 1988-1991
NTV 650 1988-1998
NX 650 Dominator 1988-1991
NX 650 Dominator 1992-1994
NX 650 Dominator 1995-2002
SLR 650 1997-1999
Vigor 650 1999-2002
NT 650 V Deauville 1998-2005
Africa Twin XRV 650 1988-1990
XL 650 V Transalp 2000-2007
NT 700 V Deauville 2006-2012
XL 700 V Transalp 2008-2012
Integra 700 2012-2013
NC 700 S 2012-2013
NC 700 X 2012-2013
CTX 700 / N / DCT from 2014
X-ADV 745 2017-2020
X-ADV 745 à partir de 2021
Forza 750 à partir de 2021
CB 750 Hornet à partir de 2023
XL 750 Transalp à partir de 2023
CB 750 FOUR K0-K6 1970-1976
CB 750 Custom 1981-1984
CB 750 F1/F2 1975
CB 750 FA / FB 1980-1984
CB 750 FC / FD / F2 1980-1984
CB 750 K7 1977-1978
CB 750 KA / KB / KZ 1979-1984
CBX 750 F 1984-1986
CB 750 F sevenfifty 1992-2003
VF 750 Custom 1982-1984
VF 750 F 1983-1986
VF 750 S 1982-1985
VFR 750 F 1986-1987
VFR 750 F 1988-1989
VFR 750 F 1990-1993
VFR 750 F 1994-1997
VT 750 C 1987-1989
VF 750 C 1993-2000
VT 750 C2 1997-2001
VT 750 D2 Black Widow 2001-2003
VT 750 Shadow 2004-2007
VT 750 Shadow from 2008
VT 750 Shadow Spirit 2007-2013
XLV 750 R 1983-1985
VT 750 S / RS 2010-2011
Africa Twin XRV 750 1990-1992
Africa Twin XRV 750 1993-2003
Integra 750 / DCT from 2014
NC 750 S / DCT à partir de 2014
NC 750 X / DCT 2014-2015
NC 750 X / DCT 2016-2020
NC 750 X / DCT 2021-
VFR 800 1998-2001
VFR 800 2002-2013
VFR 800 F from 2014
VFR 800 X Crossrunner 2011-2014
VFR 800 X Crossrunner from 2015
CB 900 FA / FB 1981-1984
CB 900 FC / FD / F2 1981-1984
CBR 900 RR 1998-1999
CBR 900 RR 2000-2001
CBR 900 RR 2002-2003
CB 900 Hornet 2002-2005
CRF 1000 Africa Twin 2016-2017
CRF 1000 Africa Twin Advendure Sport 2018
GL 1000 1979
VF 1000 F 1984
VF 1000 F 1985-1987
VF 1000 R 1984-1986
VTR 1000 Firestorm 1997-2006
CBR 1000 F 1986-1988
CBR 1000 F 1989-1992
CBR 1000 F 1993-1999
XL 1000 V Varadero 1999-2002
XL 1000 V Varadero 2003-2006
XL 1000 V Varadero 2007-2011
CBR 1000 RR 2004-2005
CBR 1000 RR Fireblade 2008-2013
CBR 1000 RR Fireblade SP 2014-2016
CBR 1000 RR Fireblade SP / SP-2 2017-2020
CBR 1000 RR-R Fireblade / SP à partir de 2020
CBX 1000 1978-1980
CBX pro-link 1980-1983
CB 1000 BIG ONE 1993-1996
CBF 1000 2006-2011
CBF 1000 F from 2010
CB 1000 R 2008-2017
CB 1000 R à partir de 2018
CMX 1100 Rebel à partir de 2021
NT 1100 à partir de 2022
GL 1100 / DL 1980-1983
ST 1100 Pan European 1990-2001
VF 1100 Custom 1983-1986
X-11 2000-2003
CBR 1100 XX 1997-2007
VT 1100 C 1988-1994
VT 1100 C2 Shadow 1995-2000
CB 1100 from 2013
CB 1100 EX 2014-2016
CB 1100 EX/RS à partir de 2017
VT 1100 C3 Shadow 1998-2001
VFR 1200 F from 2010
Crosstourer from 2012
ST 1300 Pan European from 2002
VTX 1300 2003-2007
VT 1300 CX 2010-2012
CB 1300 (2002)
CB 1300 2003-2009
CB 1300 from 2010
F 6 C Custom 1997-2001
VTX 1800 2001-2006
Les sacoches latérales sont prévues pour être montées sur les supports C-Bow. Chaque paire de sacoche va être verrouillée à clé sur les supports. La paire de sacoches Street disposent également d'une poche extérieure avec fermeture à clé permettant d'y glisser le portefeuille, les cartes, les clés et autres objets que l'on est content d'avoir à portée de main. Ces sacoches Street sont étanches et disposent de sacs intérieurs amovibles étanches. Une sangle est intégrée permettant un portage en bandoulière. Les sacoches latérales Royster disposent d'un volume identique de 22 litres par sacoches. On peut choisir le contour de chaque sacoche royster soit noir, soit jaune.
Hepco-Becker a créé une gamme très séduisante de sacoches de réservoir. Un support spécifique est fixé en lieu et place de la visserie du bouchon de réservoir. La sacoche vient ensuite de clipser par aimantation sur le support. Aucune pièce en mouvement ne vient perturber le système.
Plusieurs tailles de sacoche réservoir sont proposées avec systématiquement des compartiments de rangement à l'intérieur et à l'extérieur.
La bagagerie cuir est aussi à l'honneur chez Hepco-Becker avec une gamme de sacoches toutes plus belles les unes que les autres. Le système de fermeture de chaque sacoche dispose d'une fermeture à clé, ce qui est assez rare dans le monde de la sacoche cuir. Le pack intègre systématiquement les supports de sacoches C-Bow ainsi que les sacoches qui viennent se verrouiller à clé sur les supports. Ces supports peuvent être noir ou chromé.
La moto de sport n'est pas oubliée. Les supports sacoches latérales sont proposées sur certains modèles. Ce sont des sacoches cavalières mais sans liaison entre le coté gauche et droite. Chaque support latéral reçoit chaque sacoche avec un verrouillage à clé.Une originalité est la création du sport rack. Le sport rack est un support aluminium qui va venir s'enclencher à la place de la selle passager. On va pouvoir y fixer éventuellement un top case verrouillé à clé ou sangler un sac de voyage. Le support sacoche réservoir avec toute la gamme des sacoches réservoir va pouvoir être aussi proposée sur ces motos sportives.
FSA est présent pour relayer vos demandes, répondre à vos questions, assurer les commandes et les livraisons ainsi que le SAV.
Vous souhaitez partir en voyage, vous rendre à votre travail, profiter de votre dimanche pour vous promener en moto ou simplement rouler pour le plaisir, FSA trouvera toujours une solution de bagagerie adaptée à votre cahier des charges. La sacoche de réservoir est un bagage pratique car à porté de main.
FSA peut proposer un Kit intégrant le système de fixation des valises, la valise latérale gauche et la valise latérale droite, la fixation du top case et le top case ainsi que le support sacoche de réservoir avec le choix de chaque sacoche compatible. FSA est présent sur toutes les marques de motos comme BMW, Suzuki ou Yamaha.Les bagages seront communs à tous les supports.
Pour lier l'utilité au confort de votre moto, il est nécessaires d'adjoindre un certain nombre d'accessoires. Ces accessoires sont souvent en option, mais le prix reste souvent très compétitif. Chaque topcase pourra disposer d'un dosseret passager permettant d’accroître le confort du passager ou de la passagère, mais aussi d'élever le niveau de sécurité. Une accélération brutale peut avoir des conséquences sur le dos du passager. Chaque valise disposera d'un certain nombre d'options telles que la sacoche intérieure, le support bidon ou le support jérican, mais aussi le sac supérieur sur chaque valise qui permettra d'augmenter le nombre de litre embarqué.
Il est à noter que certaine sacoches sont prévue pour être sanglées sur la selle.
Les protections pare carters, sabot moteur, protections de radiateur … viendrons renforcer la sécurité de votre moto en cas de chute ou de chocs dû à des pierres ou autres.
Des packs intégrant des pare carters (protection du moteur) et protection de réservoir vont pouvoir être proposes sur bon nombre de motos Honda vintage...
Les pare carters Honda sont souvent proposés en noir ou chromé.
La livraison est possible en France mais aussi en Europe et Outre mer.
Il est à noter que le journal Allemand Motorrad élit depuis plusieurs année, la bagagerie Hepco-Becker au premier rang de la bagagerie moto.
Faites confiance à Hepco-Becker pour votre moto Honda. Hepco Becker a écrit et continue à écrire une page de l'histoire de l'accessoires de la moto Honda pour les CBF, Vadradero, Crosstourer. Le rapport qualité/ prix de chaque produit reste incontournable. les avis sont unanimes la qualité de chaque équipement est la. Le Stock de produit est important et permet de répondre à une demande aussi bien sur des Honda anciennes ou plus récentes que sur les autres marques comme Yamaha, Suzuki, BMW....
Si vous voulez commander sur notre site FSA, il vous suffira d'effectuer votre inscription et de choisir vos équipements. Chaque prix indiqué sur notre site est un prix public. Notre équipe FSA est disponible du lundi au vendredi pour vous répondre et vous conseiller.